Famalicão ID

Tipo imóvel:

Apeadeiro Ferroviário

Designação:

Apeadeiro "Louro" (Não existe na atualidade)

Descrição:

O apeadeiro do Louro era um interface ferroviário pertencente à Linha do Minho. Entrou em funcionamento em 1875, aquando da inauguração do troço entre as estações de Porto-Campanhã e de Nine (da Linha do Minho) e do Ramal de Braga. Entre 2002 e 2004, no âmbito das obras de modernização, eletrificação e duplicação do troço Lousado-Nine da Linha do Minho, o edifício de apoio a este apeadeiro acabou demolido para no seu lugar ser erguido novas plataformas, mais modernas e funcionais.

Cronologia:

Data inicial: 1867-07-02

Data final: 1867-07-02

Tipo data: Construção\Licenciamento

Justificação: Lei autorizando o Governo a construir e explorar a linha férrea do Porto a Braga.

Data inicial: 1872-06-14

Data final: 1872-06-14

Tipo data: Construção

Justificação: Decreto determinando que se iniciasse a construção da Linha do Minho.

Data inicial: 1872-07-08

Data final: 1872-07-08

Tipo data: Construção

Justificação: Arranque das obras de construção da Linha do Minho.

Data inicial: 1875-05-20

Data final: 1875-05-20

Tipo data: Inauguração\Construção

Parte descrita: Troços "Campanhã - Nine" (Linha do Minho); "Nine - Braga" (Ramal de Braga)

Justificação: Inauguração dos troços entre Campanhã e Nine (Linha do Minho) e de Nine a Braga (Ramal de Braga), incluindo a inauguração deste apeadeiro.

Data inicial: 1875-05-21

Data final: 1875-05-21

Justificação: Abertura ao público da Linha do Minho (entre Campanhã e Nine) e do Ramal de Braga (entre Nine e Braga).

Data inicial: 2002

Data final: 2004

Tipo data: Destruição

Justificação: Demolição do apeadeiro no âmbito das obras de modernização, eletrificação e duplicação da Linha do Minho (Porto-Nine) e do Ramal de Braga.

Épocas:

Contemporânea

Localizações:

Atual\Portugal\Braga\Vila Nova de Famalicão\Louro

Tipologias:

Património Edificado\Ferroviário

Unidade cultural:

Gabinete do Património Cultural

Número:

GPC.2348