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Tipo imóvel:
Linha Férrea
Designação:
Linha de Guimarães
Descrição:
A Linha de Guimarães, originalmente denominada de Caminho de Ferro de Guimarães, é uma linha férrea de serviço maioritariamente urbano, que teve ligação, na sua extensão máxima, entre a Estação Ferroviária do Porto-Trindade e Fafe. Atualmente, apenas se considera o troço entre Lousado e Guimarães como parte desta linha. O primeiro troço, entre a Trofa e Vizela, entrou ao serviço em 31 de Dezembro de 1883, tendo a linha chegado a Guimarães em 14 de abril de 1884 e a Fafe em 21 de julho de 1907; o troço entre a Senhora da Hora e a Trofa (da linha do Minho) abriu em 14 de março de 1932; e o prolongamento da estação da Boavista até à da Trindade, comum à Linha da Póvoa, foi inaugurado em 30 de outubro de 1938. O troço entre Guimarães e Fafe foi encerrado em 1986, enquanto que o troço da Trindade à Trofa foi encerrado em 2001 para ser parcialmente substituído pelo Metro do Porto.
Autorias:
Companhia do Caminho-de-Ferro de Guimarães; Construção/Empreitada
NORTE - Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal; Construção/Empreitada
Cronologia:

Data inicial: 1871-07-11

Data final: 1871-07-11

Parte descrita: Legislação/Autorização

Justificação: Através do decreto-Lei de 11 de julho de 1871, o Governo autoriza Simão Gattai a construir a Linha de Guimarães.


Data inicial: 1879

Data final: 1879

Parte descrita: Concessão

Justificação: A Companhia Minho District Railway Company Limited, concessionária do caminho de ferro de Santo Tirso a Guimarães, declara falência.


Data inicial: 1883-12-31

Data final: 1883-12-31

Parte descrita: Acontecimento/Inauguração

Justificação: Abertura ao público do troço entre a Trofa e Vizela da Linha de Guimarães.


Data inicial: 1884-04-14

Data final: 1884-04-14

Parte descrita: Acontecimento/Inauguração

Justificação: Abertura ao público do troço entre Vizela e Guimarães, da Linha de Guimarães.


Data inicial: 1907-07-21

Data final: 1907-07-21

Parte descrita: Acontecimento/Inauguração

Justificação: Inauguração do prolongamento da Linha de Guimarães, entre Guimarães e Fafe.


Data inicial: 1932-03-14

Data final: 1932-03-14

Parte descrita: Acontecimento/Inauguração

Justificação: Abertura ao público do troço entre a Senhora da Hora (da Linha da Póvoa) e a Trofa (da Linha do Minho), permitindo a circulação de comboios entre Porto-Boavista e Guimarães.


Data inicial: 1938-10-30

Data final: 1938-10-30

Parte descrita: Acontecimento/Inauguração

Justificação: Abertura ao público do troço entre a Boavista e a Trindade (da Linha da Póvoa), permitindo a circulação de comboios entre Porto-Trindade e Guimarães.


Data inicial: 1985-03-31

Data final: 1985-03-31

Parte descrita: Enceramento/Troço

Justificação: Encerramento do troço entre Guimarães e Fafe.


Data inicial: 1998-02-15

Data final: 1998-10-03

Parte descrita: Intervenção/Reconversão de Bitola

Justificação: Encerramento do traçado de via estreita entre Lousado e Santo Tirso para ser reconvertido em via larga.


Data inicial: 1998-10-04

Data final: 1998-10-04

Parte descrita: Acontecimento/Inauguração

Justificação: Inauguração dos trabalhos de alteração da via estreita para via larga entre as estações de Lousado e Santo Tirso.


Data inicial: 2002-01-07

Data final: 2002-01-07

Parte descrita: Encerramento

Justificação: Encerramento da linha entre as estações de Santo Tirso e Guimarães, para alteração da via estreita para via larga, retificação do traçado, eletrificação e modernização das estações e apeadeiros.


Data inicial: 2004-01-19

Data final: 2004-01-19

Parte descrita: Acontecimento/Inauguração

Justificação: Inauguração das obras de modernização das estações e apeadeiros, duplicação e eletrificação da linha, do troço entre Santo Tirso e Guimarães e das obras de eletrificação entre as estações de Lousado e Santo Tirso.

Medidas:
Largura: 1,00 Linear\Metro (m) [Bitola] Via estreita
Largura: 1,67 Linear\Metro (m) [Bitola] Via Larga - Largura correta: 1,668
Unidade cultural:
Gabinete do Património Cultural
Número:
GPC.IIM.000002
Catalogação

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in web Acesso online à coleção Sistemas do Futuro
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